美国联邦政府停摆38天：民航业陷入灾难，航班大面积取消延误
美国联邦政府“停摆”已进入第38天，这场旷日持久的政治僵局正对美国民航业造成近乎灾难性的打击，导致全国范围内航班大面积取消和延误，机场运行陷入混乱。
联邦政府长期停摆对关键服务造成冲击
截至当地时间11月7日，美国联邦政府“停摆”已持续38天，成为该国历史上持续时间最长的政府停摆之一。自10月1日联邦政府部分关闭以来，数万名联邦雇员被迫无薪工作，其中包括对民航系统至关重要的空中交通管制员和运输安全管理局（TSA）工作人员。共和党和民主党在预算问题上未能达成协议，导致政府部门关闭或部分关闭，使得这场政治僵局持续发酵，对美国社会和经济的多个层面产生深远影响。
据统计，约有1.3万名空中交通管制员和5万名美国运输安全管理局工作人员已无薪工作数周，其中大多数人每周工作6天，且需要加班。这些关键岗位人员的无薪工作，不仅给他们的个人生活带来巨大压力，也直接影响了航空系统的正常运转和安全保障能力。人手短缺和士气低落的风险日益凸显，引发了对航空安全的普遍担忧。
航班大面积削减以缓解空管压力
为缓解空中交通管制员人手短缺的压力并降低空域安全风险，美国联邦航空局（FAA）被迫采取紧急措施。从11月7日开始，FAA决定逐步减少全美40个主要机场的国内航班，预计到11月14日，削减幅度将逐步增至10%。这一决定迅速导致了航班的大面积取消和延误，使得机场秩序陷入混乱。
航班跟踪网站数据显示，截至当地时间11月7日晚11时，全美共有6136架次航班延误，1019架次航班被取消。业内人士预计，被削减的航班总数最终可能增至1800架次。受影响的机场包括华盛顿里根机场、休斯敦威廉·霍比机场、菲尼克斯天港国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、纽约拉瓜迪亚机场、孟菲斯机场以及路易斯维尔机场等。
航班延误情况尤为严重。当地时间11月7日下午6时，联邦航空局网站显示，首都华盛顿里根机场的航班平均延误约4小时。休斯敦威廉·霍比机场的航班平均延误约165分钟（约2小时45分钟），菲尼克斯天港国际机场平均延误约90分钟（1小时30分钟），而芝加哥奥黑尔国际机场的航班平均延误也达到了约60分钟（1小时）。这些长时间的延误给旅客出行带来了极大的不便和困扰。
航空业高层发出严峻警告
美国交通部长达菲此前曾警告称，如果联邦政府“停摆”持续，可能“被迫关闭部分空域”，甚至不得不要求航空运营商削减多达20%的航班。这一警告凸显了局势的严峻性。
联邦航空局局长贝德福德直言不讳地表示：“在我从事航空交通管理工作的35年经历中，从未遇到过类似情况。”这番话反映了当前航空系统面临的巨大挑战和前所未有的压力。
航空公司的领导者也对持续的“停摆”表达了深切担忧。美国航空公司首席执行官艾瑟姆预计，航班削减数量将会随着时间推移而逐步增加，问题会越发严重。联合航空公司副总裁伊德里斯则形容这一前所未有的形势“就像是在应对一场暴风雪”，形象地描绘了航空业所面临的混乱和不确定性。这些来自行业内部的警告表明，如果政治僵局不能尽快解决，美国民航业将面临更深层次的危机。
政治僵局对经济和民生造成广泛影响
此次联邦政府“停摆”的根本原因在于美国国会共和党和民主党在联邦预算问题上的长期分歧。这种政治僵局不仅导致了政府部门的关闭，更对美国经济和民众的日常生活造成了广泛而深远的影响。除了民航业面临的困境，其他联邦机构的服务也受到不同程度的影响，从国家公园的关闭到某些社会福利项目的暂停，都直接影响着普通民众。
对于航空公司而言，航班的削减和延误意味着巨大的运营成本增加和收入损失。对于旅客而言，旅行计划被打乱，不仅造成经济损失，也带来了精神上的压力和沮丧。货运公司也面临物流中断的风险，可能对供应链造成连锁反应。这场由政治僵局引发的危机，正深刻地影响着美国的经济运行和民众的日常生活，其长期影响仍有待观察。
参考来源
- 记者手记丨“我们的国家正在崩溃”——联邦政府“停摆”让美国民航业陷入灾难 — 新华社新闻（2025-11-08）：查看原文