英国皇家海军辅助舰队（Royal Fleet Auxiliary，简称RFA）一名船员在爱尔兰共和国西北海岸失踪，引发了一场由爱尔兰和英国多机构联合参与的大规模海空搜救行动。
英国皇家海军辅助舰队船员在爱尔兰海岸失踪
这名身份尚未公开的英国皇家海军辅助舰队船员，最后一次被看到是在2025年11月14日星期五，当地时间约22:30。当时，其所在的英国海军支援船只正航行至爱尔兰共和国多尼戈尔郡（County Donegal）的托里岛（Tory Island）附近海域。爱尔兰海岸警卫队（Irish Coast Guard）于次日，即11月15日星期六09:00之前，收到了来自这艘英国海军支援船只的求救电话，随后立即启动了紧急搜救程序。
爱尔兰运输部（Irish Department of Transport，简称DfT）在一份声明中确认了此次事件，并指出搜救行动主要集中在爱尔兰西北海岸，具体范围介于多尼戈尔郡的托里岛与梅奥郡（County Mayo）的鹰岛（Eagle Island）之间。此次搜救行动由爱尔兰马林角海岸警卫队（Malin Head Coast Guard）负责协调，汇集了两国多方力量，旨在争分夺秒地寻找失踪船员。
多机构联合展开大规模海空搜救
此次搜救行动规模庞大，涉及英国和爱尔兰两国多个政府部门及救援组织。爱尔兰方面，除了牵头协调的马林角海岸警卫队，爱尔兰运输部、爱尔兰空军（Irish Air Corps）以及皇家全国救生艇机构（Royal National Lifeboat Institution，简称RNLI）均投入了大量资源。英国国防部（Ministry of Defence，简称MoD）也证实，英国皇家海军（Royal Navy）正在全力协助此次搜救工作，以寻找这名来自皇家海军辅助舰队的成员。
空中搜救力量包括爱尔兰海岸警卫队部署的固定翼飞机“救援120F”（Rescue 120F），该飞机驻扎在香农机场（Shannon airport）；以及来自斯莱戈（Sligo）的海岸警卫队“救援118”（Rescue 118）直升机。爱尔兰空军也派出了CASA 284型飞机参与空中侦察。这些航空器在广阔的海域上空进行密集搜索，利用其先进的探测设备希望能发现失踪船员的踪迹。
海上搜救方面，除了失踪船员所在的英国海军支援船只继续参与搜索外，RNLI也派出了三艘全天候救生艇。这些救生艇分别来自巴利格拉斯（Ballyglass）、阿兰莫尔岛（Arranmore Island）和斯威利湖（Lough Swilly）的基地，它们具备在恶劣海况下执行任务的能力。此外，还有其他多艘船只也加入了海上搜索队伍，共同扩大搜索范围，希望能尽快找到失踪人员。
皇家海军辅助舰队的角色与重要性
英国皇家海军辅助舰队（RFA）是英国国防部下属的一个重要机构，其主要职责是为英国皇家海军在全球范围内的行动提供后勤和作战支援。RFA的船只通常由文职船员操作，但他们与皇家海军的军事人员紧密合作，执行包括燃料补给、物资运输、医疗支持以及两栖作战支援等多种任务。RFA的船只在英国海军的远洋部署中扮演着不可或缺的角色，确保了海军舰艇能够长时间、远距离执行任务，而无需频繁返回港口补给。
此次失踪事件发生在一艘英国海军支援船只上，凸显了RFA船员在海上工作所面临的固有风险。尽管RFA船员通常不直接参与战斗，但他们在复杂的海上环境中执行任务，需要应对各种挑战，包括恶劣天气、长时间航行以及潜在的意外情况。他们的安全与福祉是英国国防部和皇家海军高度重视的问题。
搜救行动的挑战与跨国合作的意义
在广阔的海洋中寻找一名失踪人员，尤其是当失踪原因不明时，是一项极其艰巨的任务。搜救人员不仅要应对海流、风向等自然因素对搜索范围的影响，还要争分夺秒地与时间赛跑。随着时间的推移，失踪人员生还的希望会逐渐降低，这给搜救团队带来了巨大的心理压力。
此次搜救行动涉及英国和爱尔兰两国机构的紧密合作，体现了国际间在海上救援领域的互助精神。爱尔兰海岸警卫队作为协调方，与英国国防部、皇家海军以及各自国家的空军和救援组织高效联动，共享信息和资源。这种跨国合作对于确保海上安全至关重要，尤其是在两国毗邻海域发生紧急情况时。它不仅能够最大限度地调动可用资源，提高搜救效率，也为未来可能发生的类似事件积累了宝贵的经验。
目前，关于失踪船员的姓名、年龄、性别和国籍，以及导致其失踪的具体情况或事发时的天气状况，官方尚未公布更多细节。搜救行动仍在紧张进行中，各方正密切关注事态进展，希望能尽快传来好消息。此次事件也再次提醒人们，海上作业充满未知风险，对船员的安全保障和紧急救援能力提出了持续的挑战。
参考来源
- UK navy crew member missing off Donegal coast — BBC News（2025-11-15）：查看原文